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烧结生产操作中几种主要方法稳定水碳操作是稳定烧结与冷却过程的条件 烧结料含碳量是由料层高低与返矿量大小决定的,一般控制在3%左右,一定时期因受原料成分等因素影响,含碳量应根据情况作出随时调整。 随时通过出点火器的台车情况,风箱与总管负压,废气温度,机尾断面情况判断烧结料的含碳量。 台车出点火器后3-4米不变色,风箱与总管负压升高,机尾断面燃烧带过宽,机尾断面出现大孔薄壁或石头结构,均说明烧结料含碳量高。 台车出点火器后料面立即变色,有浮灰。风箱与总管压力降低,风箱与总管废气温度降低,机尾断面结构松散,返矿量增加,均说明烧结料含碳量低。 接班后,含碳物料配比变化大于0.5时,均要进行烧结料含碳量与燃料配比的计算,并做好记录。 要根据实际生产情况与计算的燃料配比,确定与调整燃料配比。 发现烧结料含碳量发生变化,立即查明原因,及时调整燃料配比,在新料未到烧结机钱,应进行相应的烧结机操作调整。 燃料配比高或燃料多时,适当提高烧结料水分,降低点火温度,且优先考虑减料层厚度,后降低机速。 燃料配比低或燃料量少时,烧结料水分控制在下限,适当提高料层厚度与点火温度,降低机速。 布料前混合料的水分应控制在7.5或者更高一些。 水分适宜的烧结料,台车料面平整,点火火焰不外喷,机尾断面整齐,水分过小时,台车料面不平整,料层厚度自动加厚,严重时点火火焰外喷,料面点火不好、负压升高。水分过大时,台车料面有拉钩,料层厚度自动减薄,严重时有空台车,料面点火不好,负压升高,机尾断面松散,窝料有花脸。 发现水分异常,立即与球盘联系,且采取以下操作: 水分偏大时,合适的提高点或温度,降低机速,上面的操作若无效,适当的减低料层厚度。 水分偏小时,适当降低点火温度。 合理用风操作 合理用风就是使烧结机冷却过程的风量沿台车宽度分布要均匀一致,在整个烧结过程中,烧结机头部应少用风,以免混合料过早的被压实影响透气性,中间处风量要大,可增加垂直烧结速度,机尾风量也应适当减小,防止烧坏台车篦条。具体注意的事项: 辅底料厚度沿台车宽度要均匀一致,不能无辅底料操作。发现亏料,立马与矿槽联系,调整辅底料给料量,无辅底料时,停机,汇报。 泥辊闸口开口度要一致,台车料面要平整呢个,台车两侧要铺严实,且略高于中部。不能拉钩,亏料,空台车,发现局部亏料,空台车,立即查明原因,及时处理。出现空台车要及时关闭风箱闸门。 随时破坏台车料面因收缩产生裂缝。 低碳厚料操作提高质量,降低能耗有效措施。 严格控制球盘操作,保证混合料球的粒度,提高料层透气性,从而提高料层厚度,增加产量。 控制好燃料配比,料层越高,配比越低。 要保证松料器的正常使用,尽可能发挥其效应。 对松料器的要求: 松料器要完整良好。 利用停机时间,清理松料器上面的积料。 当烧结料粒度、料温、水分、固定碳等影响透气性的因素波动不大时,应采取固定料层厚度,调整其他的操作方法。 烧透冷好操作 烧透冷好操作是烧结生产目的,是生产出优质烧结矿的有力保证。 根据生产过程的主要参数,准确判断烧结终点与冷却终点。 烧结机烧结终点应控制在风箱,为确保冷却效果和烧结质量,烧结终点不许后移超过风箱。 热烟道废气温度应控制在80-150度的范围内,烟道温度适当增高有助于主抽风机的正常使用。 严格控制带冷机机速,保证带冷机料层均匀分布在台车上,不允许出堆和空挡。 保证带冷机风箱畅通,放灰要及时有效。 要确保冷机上料层有一定的高度,一般应保持多半台车的料,这样才能压住风,大限度提高风的利用率。 正常生产时,使用集中连锁发生故障,使用局部连锁操作。非连锁操作一般在试车时使用。 |