现代煤化工：“煤头化尾”更胜一筹

“近年来，我国煤化工行业的发展很不容易。总说我们取得了世界瞩目的成绩，有些技术甚至世界领先，但‘领先’背后我们知道自己很苦，因为别人可以选择做与不做，而我们不得不做。”近日在“2018中国国际煤化工发展论坛”上，中国工程院院士、中科院大连化学物理研究所所长刘中民如此感慨。寥寥数句，道出了产业进步的背后隐忧，也折射现代煤化工发展的重大意义，引发了场内共鸣。

这场持续2天半的论坛，吸引着多家煤化工企业的主要负责人、来自各地的400多位从业者，也聚集了国家发改委、工信部及能源局等部委的相关负责人和包括中国工程院院士谢克昌、刘中民在内的行业专家。

产能利用率大幅提升“煤头化尾”项目更胜一筹

“记得几年前，我们还聚在一起讨论‘有没有’的问题，如今已在研究要不要做产业预警了，可见煤化工发展得有多快。”工信部原材料工业司石化处副处长张帆的一席话，引得场内多位听众会心一笑。笑容背后，成绩有目共睹。

作为煤炭清洁高效转化的重要方式，我国煤化工产业可推动煤炭年转化能力2亿吨以上。中国石油和化学工业联合会煤化工专委会统计显示，“十一五”发展至今，以煤制油、煤制气、煤制烯烃、煤制乙二醇为主的现代煤化工项目，均已打通工艺流程。截至9月底，四类项目年产能分别达921万吨、51.05亿立方米、872万吨、347万吨，较“十三五”初分别增长214.3%、64.4%、69.6%、50.9%。

“尤其是随着今年国际油价逐步回升，煤制油产业整体开始扭亏，产能利用率达到60%，并有望在四季度保持上涨趋势。烯烃和乙二醇保持了较高的开工率，竞争优势明显。”煤化工专委会副秘书长王秀江分析。

石油和化学工业规划院院长顾宗勤进一步指出，相比煤制油、煤制气，“煤头化尾”项目的经济效益更为突出。“以煤制乙二醇为例，据下游聚酯化纤企业反馈，去年以来，产品质量有了较大提升，应用比例也不断提高。截至今年4月，在建煤制乙二醇项目还有10个，产能合计240万吨/年。”

作为企业代表，中石化长城能源化工有限公司副总经理何祚云也深有感触，“就乙二醇和烯烃行业而言，煤基产品已占到全国工业市场的25%-30%，未来有望继续增至35%-40%，极具市场竞争力。”

“内忧外患”燃料型项目经营困难

“煤头化尾”项目的突出表现，也映衬出另一类项目的“痛苦”处境。

在大唐集团副总经理、中新能化公司总经理吴秀章看来，现代煤化工可分为化工型、燃料型两大类别。前者正是包括烯烃、乙二醇等市场开放项目，“无论从吨产品、还是单位投资的盈利情况看，都好于煤制油、煤制气等燃料型项目。后者虽有所进展，但整体仍陷于经营困难的境地。”

以煤制气为例，吴秀章称，受煤价波动等因素影响，其实际生产成本较高，目前仅低于进口气，项目几乎没有优势；原规划的煤制气项目管网均未成型，导致产品输送受限，运行无奈处于被动；因结构单一，除天然气外难有中间产品，且目标市场单一、用量偏低，项目短期面临限产。“除内蒙古汇能公司产品以LNG为主，不受管网限制，可做到微利运行，其他煤制气项目均举步维艰。但偏偏，它们对能源安全具有至关重要的意义。”

吴秀章认为，就平衡能源对外依存的角度而言，现行燃料型项目并未真正发挥预期效果，甚至在保障能源安全中的作用不大。“据我所知，一些项目已在研究转产以求自保。今后哪还有企业敢上新？”

与此同时，化工型项目自身也藏隐忧。“因产业投资缺乏反馈机制，煤炭企业‘逢煤必化’，同类项目遍地开花，产能过剩风险已有显现。比如目前在建、拟建的烯烃项目超过3400万吨，同质化现象严重。”中国神华煤制油化工有限公司董事长张传江坦言。

此外，还有来自石化行业的外部竞争。多位专家不约而同地表示，现代煤化工虽被定位为石化行业的补充，但二者也存在竞争、淘汰关系，“补充、替代石化产品，不代表我们就要做完全一样的东西。”

张传江也称，沿海地区正在掀起一股油化一体化高潮，一旦成型将给现代煤化工带来极大冲击，“规模化后，效益、能效及产品质量等均将大幅提升，而煤化工产业相对分散，面临的压力会非常大。”